About Container

Pengertian

             Bekerja dibidang ekspor tentu menjadi hal wajib bagi Anda untuk mengerti atau paling tidak mengetahui sedikit tentang container dan jenis-jenisnya untuk Anda gunakan mengangkut barang atau produk yang akan Anda kirim. Berikut adalah tulisan ringkas dan sederhana untuk memberi Anda insight atau gambaran mengenai peti kemas dan per containeran

              Peti kemas adalah peti atau kotak yang memenuhi standar ISO (International Organization for Standardization) sebagai media pengangkutan barang melalui berbagai mode, bisa dari darat atau laut (ocean freight) bahkan udara (air freight). Filosofi dibalik peti kemas adalah membungkus atau membawa muatan dalam peti-peti yang sama dan membuat kendaraan saat mengangkut sebagai satu kesatuan secara efektif efisien. Hal tersebut dapat kita lihat dari desain peti kemas, yaitu peti kemas dapat dipindahkan dari berbagai moda transportasi tanpa harus membongkar isinya untuk proses pemindahan barang atau transfer. Misalnya saja, dari kereta apik ke truk atau kapal tentu akan memudahkan proses pemindahan.

        Berdasarkan kesepakatan Customs Convention on Container tanggal 2 Desember 1972 di Geneva, Swiss pengertian container adalah jika suatu alat pengangkutan barang memenuhi karakteristik sebagai berikut :

  • Bentuknya permanen dan kokoh, sehingga adapt digunakan kembali untuk pengangkutan barang selanjutnya
  • Tertutup sebagian atau seluruh, sehingga berbentuk kerat atau peti untuk diisi barang angkut
  • Desain yang mengutamakan efisiensi mobilitas pengangkutan
  • Dilengkapi perangkat untuk memudahkan pemindahan misal dari satu moda transportasi ke moda lainnya
  • Dibuat sedemikian rupa untuk mudah diisi dan dikosongkan
  • Mempunyai isi jika diukur dari dalam sebesar 1 m3 atau lebih
  • Dibuat dari baja, alumunium, fiber glass, disertai pintu yang dapat dikunci dari luar
  • Termasuk perlengkapan atau peralatan yang diangkut dengan container yang bersangkutan

  Ada beberapa jenis ukuran peti kemas yang dapat kita pahami sebelum memilih container untuk melakukan pengiriman cargo. Ada tiga ukuran peti kemas, diantaranya yaitu 20 ft untuk kapasitas maksimum 33 meter kubik (m3) atau berat maksimum sebesar 22 ton. Ukuran 40 ft untuk kapasitas maksimum 67 meter kubik (m3) berat maksimum 27 ton, sedangkan untuk ukuran 45 ft atau 40 ft hc (high cube) maksimum beratnya 29 ton. Sistem door to door FCL dan kurang dari 1 container / LCL dihitung dengan volume / kubikasi.

Persyaratan Teknis Sesuai Dengan International Organization For Standardization (ISO)

A. Kontainer Ukuran 20 Feet ukuran luarnya : 20 ‘ (p) x 8 ‘ (l) x 8’6 “ (t) atau 6.058 x 2.438 x 2.591 m ukuran dalamnya : 5.919 x 2.340 x 2.380 m kapasitasnya : cubic capasity : 33 cbm pay load : 22.1 ton

B. Kontainer Ukuran 40 Feet ukuran luarnya : 40 ‘ (p) x 8 ‘ (l) x 8’6 “ (t) atau 12.192 x 2.438 x 2.591 m ukuran dalamnya : 12.045 x 2.309 x 2.379 m kapasitasnya : cubic capasity : 67.3 cbm pay load : 27.396ton

C. Kontainer Ukuran 45 Feet ukuran luarnya : 40 ‘ (p) x 8 ‘ (l) x 9’ 6 “ (t) atau 12.192 x 2.438 x 2.926 m ukuran dalamnya : 12.056 x 2.347 x 2.684 m kapasitasnya : cubic capasity : 76 cbm pay load : 29.6ton

Demikian informasi ringkas mengenai container, semoga bermanfaat dan tulis pertanyaan Anda di kolom komentar jika diperlukan atau kita dapat bertukar opini untuk berdiskusi tentang topik terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *